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专家表示:广州车位投资尚未成熟
2008-8-4


  近期,广州楼市频出天价车位。继此前爆出滨江东金海湾车位售价达到75万元/个之后,再传出有车位售价高达200万元。与此同时,据记者了解目前广州车位售价达到30万元/个以上的楼盘在广州更是屡见不鲜,相比前几年有了较大幅度的提升。面对越发紧张的车位问题,目前投资车位是否划算?专家表示,未必如此。

据有关部门统计,今年1~6月,广州地区新车上牌量达到58429辆,同比增长仅6.6%,而近年来每年的上牌量均达到六位数以上。与此同时,在车位严重不足及各方的催促下,有关部门才决定未来3年广州将新增15万个车位,平均每年才5万个。新车上牌量与车位新增之间的巨大差距,让广州的车位问题更加紧张。

在此情况下,目前广州中心城区的楼盘频频借机高价抛售车位。据了解,目前广州的平均车位售价达到15万元/个,而天河北、珠江新城、滨江东等中心城区车位售价高达30万/个的情况更是屡见不鲜。即便是如此高价,但由于供求关系的严重失衡,紧缺的车位还是让消费者达到了疯抢的程度。

而另一方面,目前广州的停车费大多在5~10元/小时,月保费则多在300~500元/月,即便是堪称天价的体育中心商圈的部分写字楼,月保费也仅为1000多元/月。与高额的车位售价相比,回报率还是相当的低。

在此情况下,广州中原地产项目部总经理黄韬表示,金海湾的车位价格是属于极少数的个案,没有代表性,更不能代表广州车位的投资价值。同时,广州的车位投资回报率非常低,真正有升值空间的车位只有20%。而且,因为2003年后建设的楼盘,按规定至少每1.5户配1个车位,这几年小区车位的供应量增加很大,投资者需谨慎。

 


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