来源：湖州晚报

　　为了解决小区停车难，湖城宏基花园做出了一个大胆的设想，在小区里掘地七米，建一个三层的立体停车库。

　　昨天上午，记者闻讯赶到宏基花园，在物业处，业委会章主任向记者证实了这一消息。他告诉记者，前几天立体车库方案才刚刚完成。根据这份方案，建成后的三层升降横移类机械立体车库长46米、宽16.5米、深7米，传动方式为链条传动，通过链条带动车板，每一个车位都有固定相应的电机进行驱动。章主任拿出方案书介绍说：“车辆载车板将通过升降动作，将所存取的载车板送达地面位置，驾驶员就可以进入车库存取车辆，既方便还能节省空间，这个三层的停车库一共可容纳一般的私家车59辆。”

　　“我们是‘螺丝壳里做道场’，在实在没办法的情况下才想出来的对策。”章主任告诉记者，宏基花园占地9000平方米，约有汽车库30个，但却有150多辆私家车。为了解决停车难问题，小区在前年改建了300平方米左右的植草砖停车，但加起来也只能停放80辆。还有近半的车只能停在小区外面。章主任指着小区停得横七竖八的车子，无奈地说：“现在白天还好，到了晚上，车子停得更是密密麻麻。要想在这儿停车，没有好的车技还真不行。”据介绍，正因如此，停车时发生刮擦事件还真不少，为了查明责任，物业处装了2套监控系统和29个摄像头作为协调此类事件的依据。

　　据介绍，为了解决小区停车难的问题，宏基花园业主委员会真没少花心思。“当时我们的第一方案是想借用小区围墙外的一块1000平方米左右的闲置空地用来停车，但谈了几次都没有成功。”物业处有关负责人介绍说，第一方案放弃后，他们又想到将1到6幢楼下的地下防空洞改建成地下停车库，走访了许多部门后，最后因承重柱太多不能改建又宣告失败。而此次要建一个地下立体车库已是他们的第三个方案。

　　方案做好了，剩下的就是一个费用分摊的问题了。据介绍，根据初步预算，这样的地下停车场，每个停车位的建设成本就要在10万元左右。“这些费用都要由车主来承担，所以现在我们正在陆续征求一些车主的意见。并准备开一次业主大会。等到业主大会和车主同意后再报批动工。”

　　在已建成的小区里是否可以建地下停车库？昨天记者走访了市有关部门。有关部门表示，这种情况在湖州还没有先例，应该说，在政策允许、技术可行、业主同意的前提下，还是有可行性的。