近日成都市交委宣布，为了缓解成都中心城区停车难的问题，今年将主要在二环路以内投资上亿元新建10个公共停车场，预计两年建成投入使用。规划中的停车场分为停车楼和地下停车场，新增停车位2000个左右，假如采用智能双层停车设备，泊车位还可以增加2—3倍。

　　由于停车泊位缺口主要集中在中心城区，规划的这些停车场将主要分布在二环路以内的商业区，二环路与三环路之间有少数，以缓解中心城区尤其是商业区的停车压力。至于具体位置在中心城区什么地方，成都市交委相关负责人介绍，目前，这10个停车场还没有进行招商，具体位置还不便透露。据悉，这10个停车场预计两年建成投入使用。在价格方面，为提高车位利用率，避免车位闲置，新建停车场对外不出售停车位，按照市场调节价收费。

　　据规划，新建的停车场主要分为地下停车场和地面停车楼两种。地下停车场选址将主要考虑在公园或居住集中的小区，在不破坏地面绿化的情况下开挖，形成地下停车场。而地面停车楼将在商业密集区单独选取一块空地，建成六七层高的楼房，停车楼的下面两层作为商业场地，上面几层作为停车场所。“按照最原始的停车场设计，可以解决2000~3000个停车泊位。”据相关负责人介绍，这10个新建的停车场共占地60余亩，大部分将安装机械式升降设备。那样的话，停车泊位数会增加2~3倍，可提供近万个停车泊位。

　　据介绍，新停车场投资上亿元，开工后将在2年内完工，还可能考虑使用智能诱导系统。新停车场投入使用后，500米范围内都不得设置临时占道停车场。