6月10日,北京交管部门专门下发通知,宣布取消交通协管员粘贴《违法停车处理告知单》和照相取证的工作,交通协管员的工作重点仍是劝阻交通违法行为及上报交警情况。与此同时,交管部门将加大对违法停车的管理力度。对于路两侧的违法停车,都由交警亲自照相取证贴条。
据了解,北京的交通协管员是1998年后出现的,以往一年协助纠正的各类交通违法行为都在700万余起左右,弥补了交警警力不足的情况。但是根据相关法律,协管员没有执法权,只有“劝阻、告知交通违法行为”的职责。近年来,北京对于交通协管员的管理在逐步规范当中。2005年7月10日,市交管局出台《道路交通安全协管员办法》,对交通协管员制订了7条禁令,禁止协管员拍摄动态违章,但可以在交警确认的前提下粘贴“违法停车告知单”。而在昨天,根据公安部《关于加强交通协管员队伍建设的指导意见》,北京交管部门正式决定取消交通协管员粘贴《违法停车告知单》和照相取证的工作。
对于交警亲自处理违法停车,司机们都挺支持。在八中附近,耿警长一出现,司机们纷纷把人行道上违法停放的车辆挪开。不到5分钟,人行便道上违法停放的机动车全部不见了。
不过也有司机表示了担心:没有了协管员的协助管理,交警警力是否充足,违法停车现象会不会有所抬头呢?
交管部门还表示,今后将充分发挥科技手段的作用,例如像这样装备高科技设备的巡逻警车将在重点路段持续管控,它可以对沿线的违法车辆进行搜索拍摄。此外,今后交通协管员的职责也更加明确,他们只能重点对违法停放车辆进行劝阻,对驾驶员不在现场的及时上报,由交通队派出交警进行处理;而大部分协管员要充实到路口维护管理非机动车、行人的交通秩序。
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