在中心城区充分挖掘了现有道路资源潜力、通过最大限度地增加道路停车泊位来缓解停车难的基础上，宁波市交警与城管两部门近日联合启动了对道路规范停车的强化管理专项行动，并呼吁市民积极配合与支持，短途办事的尽量少开车或不开车。

　　前段时间，两部门对中心城区道路停车需求进行了进一步的调查排摸。在切实保障行人和非机动车的路权优先、不影响路边商家经营活动、不影响地下管线等原则下，进一步挖掘了现有道路资源的潜力，增设了大量的道路停车泊位。同时，两部门还对原有的一些咪表停车泊位进行了适当调整和优化。另外，还有一些道路建设中的闲置空地也被改造利用为临时停车场地。截至上月底，海曙、江东、江北三区的道路停车泊位新增7120个，总数已达10383个，其中24小时咪表计费管理的停车泊位有2438个，其余7945个停车泊位均为开放式的临时停车泊位或限时停车泊位，相应的停车标志也都已设立。

　　但是，海曙、江东、江北三区有机动车15万辆(其中私家车9万多辆)，而配套建设的专用停车泊位仅有4.7万个，这就意味着有超过2/3的机动车没有确定的停车泊位保障。若公共停车泊位能利用起来，公共停车场泊位、公共建筑配套停车场泊位、道路停车泊位这三部分合计超过3万个，但加上专用停车泊位总数仍不到8万个，不少机动车处于无泊位保证的尴尬状态。

　　对此，两部门表示，要通过宣传劝导市民不要违法占道停车，引导市民到指定地点规范停车，并通过强化管理来改善中心城区的道路停车秩序，营造和谐的停车环境。

　　据介绍，交警与城管两部门今起联合开展宣传与执法行动，一方面积极引导机动车在规定停车泊位或停车场(库)有序停放，一方面对人行道与车行道违法停车现象大力整治。交警与城管部门呼吁市民积极配合与支持道路停车的规范管理，注意道路停车的临时性，争取停车后短停快走，提高停车泊位的周转率。同时，短途办事的尽量少开车或不开车，大家都来为缓解停车难出一份力。

　　目前，两部门正在加快停车动态诱导系统建设，通过为驾车人提供中心城区的实时停车信息，方便驾车人寻找停车地点或及时调整出行方式。