12月24日，太原市公安局交警支队负责人向媒体透露，以解决停车难这一老大难问题为目标的"停车新政"，目前已经在省城迎泽区全面推开。

　　停车难是太原市交通管理中的一个老难题，急速增长的车辆和有限的车位形成尖锐矛盾。截至12月20日，太原市机动车保有量已达45.9万余辆，其中仅今年新增车辆就有8.1万余辆，而太原市目前停车位的缺口最保守估计也在8万个以上。2008年11月下旬至12月上旬，太原市交警支队研究制订了《太原市城市道路机动车停车管理实施方案》和《暂行办法》(讨论稿)，提出在确保安全、畅通的前提下，按照"有偿服务"原则，发挥"经济杠杆"调节作用，充分利用便道和有条件的路边等公共资源，最大限度地挖掘企事业单位的存车点及居民区、个人的停车空间等社会资源，解决停车难问题。

　　从12月中旬开始，交警支队决定在迎泽区率先推行"停车新政"。在停车难问题尤为突出的柳巷街办辖区，交警部门首先在开化寺街开始推行。按照"政府定价格、交警定车位、城区街道管理收费用"的模式，在充分利用现有便道和路边资源，不妨碍行人通行、不占用盲道的情况下，开化寺街共施划了90多个停车位，目前已投入使用。此外，经过实地勘查，柳巷街办、庙前街办辖区预计还可划出1000多个停车位，目前正在施划中，不久也将投入使用。这些停车位的施划，不仅可以缓解停车难问题，还可以增加就业。据介绍，仅柳巷街办辖区停车位全部施划完毕并投入使用后，就可增加400多个就业岗位，解决一批"4050"人员的就业问题，而且停车收费收入也补充了街办补助五保户、低保户的资金。

　　与此同时，交警部门正在积极与山医大一院、省人民医院等各大医院协调，动员医院职工把车辆停入地下停车场或立体车库，腾出地面空间由交警负责施划停车位，最大限度地方便就诊患者。停车费收取将采用"分地区、分时段、分长短"的计费方法，由物价部门统一定价。对医院、银行等一些服务场所，将规定最低停车收费时限，如只有几分钟、十几分钟的临时停放，不允许收取停车费用，鼓励群众"有事快办、办完快走"，以充分利用有限的停车资源。

　　针对迎泽区一些小区车满为患的现状，交警部门目前正在制定设立夜间临时停车点的办法，即在小区周围道路上规划夜间临时停车点，由小区或街办雇人看守，车主支付一定费用，但在第二天早晨规定时间之前必须将车驶离。

　　据介绍，"停车新政"在迎泽区推行过程中，已经得到群众的认可和好评，在迎泽区试点取得成功的基础上，下一步将在全市六城区范围内推行实施。