7月21日举行的停车场建设和管理主题羊城论坛上,广州市交委负责人表示,截至今年上半年,广州已新增95000多个车位,停车位3年建设计划完成过半。专家却指出,车位的直接缺口仍很大,起码还缺40万个以上。
"停车是个世界性的难题",与会的广州市交委副主任颉亚林透露了停车位建设进度:广州已制定3年解决停车难题方案,明确2008到2010年新增车位15万个,其中去年已完成63000多个,今年截至上半年也已新增了32000多个车位,3年计划目前完成过半。
在场的专家却认为,车位建设速度太慢,还远低于汽车增长速度,应当加快。统计数据显示,广州每天有600辆汽车上牌,而日均新增的车位仅110个左右。广州停车场行业协会副会长潘国璠表示,除去货车等,广州的小车为80万辆左右,而在册车位仅30万个,即使连路边咪表或其他车位一起算上,直接缺口仍在40万个以上。
与会的专家学者均认为,广州用地紧张,停车位扩建需向空中发展,重点要发展机械式立体停车场。据了解,广州目前仅有此类停车场约30个。在场也有市民指出,在车位无法迅速增加的情况下,何不考虑限制汽车上牌,但政府部门负责人称,广州暂不考虑限制汽车上牌。
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