来源：北京日报

　　5月24日，记者在前往首都机场的路上发现，不少车主为了躲避机场较贵的停车费，把车停在路上等待。沿途一数，共有52辆。

　　收费口不堵 车辆却排队

　　昨天上午，记者驾车前往首都机场，一路畅通，但一出通往1、2号航站楼的收费站，一长串儿车排在了最外侧车道，一共16辆，有的车打着"双蹦儿"，有的车主干脆熄火下车。刚从"速通卡"通道出来的一些车慢慢绕过排队车辆才把车速提起来。"我到机场接人，到的太早了，在这里等会儿。停车场太贵。这里的车基本都是在这儿等飞机的。"一位车主解释说。

　　下午是接机比较集中的时间，记者又驾车前往3号航站楼，从温榆桥向3号航站楼方向一拐，在引桥的应急车道上，就有6辆车停在那里等候。快到收费站时，又有11辆车排在路边。过了收费站，等候车辆更多，共有19辆。

　　"怕路上堵车误飞机，一般我都提前出来很多。到了收费站就踏实了，前边这点儿路几分钟就能到，索性就在路边等会。"赵先生说出了很多车主的想法。

　　机场停车动辄十几元

　　记者从市发改委查询到机场停车收费标准：停车楼小型车计时停车前半小时不收费，超过半小时并在1小时以内（含1小时）收费6元，超过1小时以后每半小时加收5元。停放大型车辆的露天专用停车场大型车每半小时5元，不足半小时按半小时计。

　　"有次我父母旅游回来，我开车去接，飞机晚点了一个多小时，加上老人腿脚慢，又托运了行李，出来时停车费交了20多元，把老人都心疼坏了。"市民唐磊说，他每次去机场，就算飞机不晚点，停车费也得十几元。

　　送人一般时间比较短，但市民普遍反映，就算在办理登机手续时比较快，也很难半小时内就把车开走。"从停机楼出来走到停车场找到车，也得将近十分钟。"一位刚走进停车场的车主说："把人放下就走倒是不会超过半小时，可要不是行李多需要帮着提进候机楼，谁还大老远地开车来送啊？"

　　车主和民警打游击

　　"一般停在紧急停车带和收费站口比较好，路宽，不会妨碍别的车。"经常在路边等飞机的赵先生对此都有了经验。他介绍："路上有的地方有摄像头，不过一般都会有牌子提示说'违法停车拍照'，最好躲开这些地方。经常还会有民警来轰，车主在车上，民警一般不会罚。他轰你，你就慢慢往前开，没有民警的地方再停下来。"

　　记者在现场看到，有些车主为了防止被拍照，还掀起了安着车牌的后备厢盖子。

　　对此，朝阳交通支队民警提示，高速路上，车速很快，车主不要随意将车停在路边，非常危险。而且，车辆突然起步时，也会对正常行驶的车辆造成影响。尤其是在收费站口排队，会影响最外侧车道车辆通行。民警表示，违法停车影响了车辆正常通行的，按照规定将被罚款200元。