一到双休日，上海市一些大型商场生意火爆，地下停车库也变得车满为患，这让周边的道路交通也跟着遭殃，记者上周就特意到几个驾车人抱怨颇多的商场地下停车库周边进行了一番探访。

　　在久光百货地下停车库入口处的愚园路一带，记者看到，久光百货地下车库已爆满，在保安指挥下，只能出库一辆，再进一辆。由于候时较长，等待的车辆很快就排起长队。由于愚园路是一条支路，正常行驶车辆为了不受排队车辆影响，不得不"压"黄线借行。一时间车辆混杂，乱作一团。一位准备到大楼就餐的驾车人抱怨："等了半小时还进不了库。现在进也不是，出也不是，真是急死人！"

　　无独有偶，在杨浦区万达商业广场一带，记者也看到类似情况。万达广场地下车库的入口处是一条叫做国宾路的小马路，一到双休日，进库车辆从国宾路排起长队，一直延伸到邯郸路。邯郸路是一条交通主干道，因为万达广场门口排起的车队，这段也不时形成"肠梗阻"。

　　有关人士建议，一是有关部门应该加强引导，让开车人能够及时掌握这些重点区域商场停车动态。二是大型商厦的物业部门应适当运用市场化机制，做到"削峰填谷"，比如，与周边社会车库挂钩，只要在本商厦购物消费，周边社会车库的停车券也一样能够报销，同时加强地下停车库的管理。据记者了解，目前，第一八佰伴、新世界城等地下车库为了能让更多的消费者方便停车，已严格限制员工车辆停放。三是交警部门也应该在这些大型商厦的营业高峰时间加强疏导，比如对这些容易拥堵的路段的地面违章停车加强执法，对长时间排队造成交通阻滞的车辆予以劝导。而相关部门在规划审批时，应充分考虑商务楼宇、大型商场的停车位数量，不要因为规划的短视造成日后的交通隐患。