12日，成都城区"机动车临时占道停放差别收费"新方案正式执行。占道停车标准调整后，一类区域停放的车辆由地面转入地下、由街道转入小区，市中心楼盘的车位也随之变得紧俏起来，特别是一类区域及其附近的住宅小区停车场，再次成为抢手的香饽饽，而这一区域内带车位的二手房也脱颖而出，成为二手房中的热销房源。

　　卢先生是一家银行的工作人员，其办公地点在市中心老文化宫对面，每天开车上下班的他每日停车时间至少有8个小时，"我以前停在大墙东街的占道停车位上，按照新的停放规定，这个区域属于一类区域，收费标准比以前涨了不少，如果按照以前的方法停上一整天，收费太吓人了，只能放弃原先的停车位。"为便于停车，卢先生托朋友在单位附近的一小区里租了一个停车位，每月300元的租金算下来要比临时占道停车要划算得多。他同时表示，能够顺利租到车位算是幸运，因为身边很多和他情况一样的同事至今还在为停车问题苦苦寻觅。

　　像卢先生这样身处占道停车一类区域的上班族不在少数，新的停车收费标准使这群人不得不将车辆由街道转移到其他区域。记者从多个实行差别收费的停车场了解到，上班族停放时间较长的车辆，司机大都选择把车停放在附近的地下停车场，或相对便宜的普通区域。这些区域的小区停车场，成为上班族抢手的香饽饽。

　　"这两天，带车位的二手房价格涨得快。"好宜家房屋中介公司总经理布先生告诉记者，因为占道停车收费标准的提高，市中心区域内的带车位二手房已经涨价，前两天一个委托该公司出售的二手房业主将价格提高了5%左右，这套房子很快就被订购。据买走这套房子的客户称，他主要是看中了这套房是搭配车位出售这点好处。