来源：广州日报

　　天河体育中心将建设广州最大的地下停车场、提供3500个车位，将缓和体育中心板块目前车位供求的紧张局面，但是有投资者担心大量车位的提供，可能影响该板块车位市场的租金水平和售卖水平。专家认为多为临时停车服务，不影响小区车主。

　　不过，房地产人士认为该消息的影响效应利大于弊，随着这个交通中转枢纽的完善，该板块的商铺、写字楼、住宅可能获得升值的动力。

　　现状：体育中心板块车位货量极少

　　日前，有关部门公布了天河体育中心将建设广州最大地下停车场的消息，并透露明年6月可提供2250个泊位，亚运后还将再增1250个泊位，总计向市场推出3500个车位。

　　体育中心车位紧张

　　从市场了解到，车位供求关系是天河体育中心周边的"老大难"问题，除了车位紧张外，租金价格也较高。

　　即使是路边的临时停车位也要8元/小时左右。体育中心周边小区的露天月保价格在350~500元/月左右，室内的月保价格则高达600~900元/月之间。

　　由于该板块的停车场多属于商场、写字楼、住宅的配套设施，发展商多统一管理，因此市场少有买卖成交，从网上的放盘情况看，体育中心周边只有天河北路的光华大厦、金海花园以及帝景苑有数个车位放售，放盘价格为18万~25万元之间。

　　大多数车主只能采取月租和临租两种方法。

　　预测：或成房地产上升动力

　　美联物业商业地产专家法永能分析，体育中心停车场除了服务于附近的商业地产外，可能还有作为交通中转中心的配套设备，服务于未来通达的地铁和轻轨系统。他预计，很多到此中转站的车主可能选择将车停在该处。因此其用途与常规的车位用途区分开。

　　法永能认为，相对于认为大量车位推出市场影响市场投资价值的观点，他反而认为这是一个对投资市场来说极为利好的消息。市场人士认为，配套设施的成熟与完善是房地产价值在达到一定高度后再攀高峰的重要内因。虽然体育中心板块目前的商业地产、住宅与其他板块相比趋向成熟，但近年来针对该板块的新规划陆续出台，给予其继续上升的动力，令房地产人士们坚信该板块还有较大上升空间。

　　分析：租金市场受打击可能性小

　　有投资者认为，多达3500个车位一时间推出市场，有可能直接影响该板块周边的车位市场，可能导致租金下调、买卖成交减少，其长远的投资价值也大打折扣。

　　对于租金市场是否会受打击，中原地产天河区分行主管何国荣认为，可能性较小。他分析，首先是业主停车习惯难以改变，体育中心增加的车位主要是方便前往天河城、正佳等商场的临停车主，而小区的住户不会为了省一点钱而将车停在体育中心。如果与周边的小区车位相差只有一两百元，就不会对小区的车位价格造成太大的影响。如果差价较大达到200~300元的水平，则可能吸引一些车辆停在体育中心。

　　其二，体育中心附近车位异常紧张的现状也决定了目前的车位价格不会受到太大的影响。周边的房地产中介均表示，目前体育中心的车位非常紧张，大多数车位掌握在开发商手中出租，一部分掌握在业主手中自用，也有少量的车位掌握在投资者手中。3500个车位虽然能够在一定程度上缓解体育中心附近一位难求的现象，但是这一数量也还是难以满足目前的需求。在供不应求的状况之下，车位价格难以下降。