目前，昆明市的机动车已突破１００万辆。机动车保有量快速增长，给这座城市的交通带来了前所未有的压力，公路边、小区里、单位大院里到处停满了车，停车难成了一个老生长谈的问题，而车位价格也跟着供求矛盾突出水涨船高，车位还有投资价值吗？记者就此展开了调查。

　　记者从昆明市规划局了解到，在昆明近４００余平方公里的建成区中，当前共有新老小区４００多个，而所有老小区都面临停车难问题，占道停车问题异常突出，很多小区到了２２时以后基本无车位可停。

　　根据昆明市规划局交通研究所对主城区机动车夜间停车状况的抽样调查，仅主城四区停车泊位的缺口就达１０万个，供求矛盾非常突出。交通设施不足导致了机动车乱停乱放，不仅占用城市道路、降低交通出行通达效率，还严重影响了市容市貌。

　　停车位的供求紧张，也使停车位的交易日趋频繁，据昆明市房产信息网统计，２００８年全市共成交车库１１７７３套，每平方米价格达到近３０００元。

　　车库投资遇"冷"

　　照理说，在目前这种情况下，投资车位（库）应该是很有前景，因为投资车位不需要过高的资金投入，车位本身不需要装修和后期维护，管理和操作相对简单，加上车位的抗风险能力较强，不易因设计或材料落后造成贬值。但记者多方走访发现，相比于房子投资的火热景象，停车位（库）的投资行情却相对冷清，许多业主购买停车位（库）基本上是为了自用，用于投资的很少。

　　来自中介的信息显示，车位转让一般也是和住宅搭配出售，而单独出售车位的不多。采访中一些业内人士道出了原委：目前并非车位投资的好时机，从操作经验看，车位投资的成功个案少之又少，估计只占整个投资市场的１０％～２０％左右。因为昆明市区住宅小区停车月租金却很低，大多在２００元左右。按市区车位１３万元／个计算，投资回报时间过长，投资者认为无利可图，因此即使供不应求，也没有太多人参与其中。

　　玛雅房屋中介公司的统计数据显示，在昆明二手房市场上，单独转让车位、车库和随房一起转让的比例基本持平，但车位价格的涨幅都不大。

　　昆明中宸房地产开发有限公司企划部主任李女士说，对于车位价格未来的走势，在目前楼市低迷的情况下，车位涨价的可能性较小，即使个别高价成交也不过是个案。随着小区规划配套的跟上，未来车位供应量增多，上涨的空间并不大。

　　需长线投资

　　尽管一些业界人士不看好车位投资，但也有一些公司趁机扩张，记者从日前召开的昆明市公共事业项目招商引资推进座谈会上了解到，目前，政府层面也在着力解决停车难的问题，昆明杰构停车场建设有限公司正在大力投资车库项目。该公司的相关负责人在会议上介绍了城市中心区试点建设机械停车库的情况，盘龙区都市森林餐厅、官渡区市博物馆西侧停车场、西山区昆华医院、五华区大观商业城等１２个试点工程已推出，云南省第一人民医院立体停车库项目正在施工、方舟大厦立体停车库在建、市延安医院立体停车库在建、席子营小区一座新型的标志性立体停车库也在加紧实施。今明两年，昆明市将会有１０多个与众不同的新型立体车库建成，这批项目投入使用后，将起到样板工程的作用，带动更多项目建设。

　　按照昆明杰构停车场建设有限公司的愿望，"城市满天星方案"最终应该达到每５００米至６００米的居住圈、商圈拥有１个小型立体停车库的效果，规模可大可小据实际需要而开发，形成一个新型立体停车库布满全城的"满天星"地图。对于投资与回报的问题，昆明杰构停车场建设有限公司表示，他们已经做好长线投资的心理准备。