"只售不租是导致小区地面乱停车的一个重要原因，一些车主不愿意花钱买车位，就只能把车停在路面上。"3月17日，无锡市房管部门人士表示。
现在，无锡多数开发商对车位选择只售不租，或以出售为主。而与之形成对比的是，大多数车主对购买地下停车位并没有积极性。"一个车位将近10万元，又没有产权无法转让，还是租划得来，200元一个月，一年也不过2000多元。"一位车主的话很有代表性。

　　金马国际花园带来示范效应

　　而在金马国际花园几个月前"人车争道"的混乱现象不见了。"人车分流使小区环境发生了根本性变化，如今小区的秩序越来越好了，居民们的满意指数不断提高。"小区物业的王经理说。

　　几个月前，经多方努力，开发商答应车位可租，汽车全部入地下车库后，小区环境大为改观，业主们很满意，物业也好管理了，开发商也增加了租金收入。

　　如今，金马国际花园"人车分流"的经验，引起了其他一些小区的注意。记者从红星路一家新建小区物业处了解到，该小区2005年交付，但开发商一直坚持大部分地下车库"只售不租"，导致地面乱停车。最近，借鉴金马国际花园的经验，该小区业委会、社居委、物业等部门反复与开发商沟通，开发商终于"立场松动"，答应地下车位可租。这几天，小区物业正忙着上门登记车辆，过一段时间，等相关手续办好后，业主就可以把车停在地下车库了。
从位于青祁路的一新建小区了解到，开发商对车库也开始实行"亦售亦租"的处理方式，受到小区居民的欢迎。

　　立法有望解开"死结"

　　金匮律师事务所的钱锋律师表示，要解开地下车库"只卖不租"之结，采取地方立法是一个不错的选择。实际上，外省的一些做法值得借鉴，如山东省将于今年5月施行的有关物业管理条例规定，车库应当优先满足业主、物业使用人停车需要。业主、物业使用人要求承租车库的，建设单位不得以只售不租为由拒绝，车库出租费用标准按照有关部门指导价格确定。