无锡数码港周边划出了38个临时泊位，一天可停放150多车次；市中心20多个类似的路段如果都开发出来，每天足以停放二三千车次，大大缓解锡城街头"停车难"问题。民建无锡市委通过调查，3月18日向市有关部门提交"社情民意"，建议沿街机关学校、企事业单位的停车场，双休日向市民开放，并合理开发街头临时停车泊位。

　　上个双休日，10多名民建成员走上街头开展专题调查，为缓解停车难问题建言献策。调查发现，14日上午10时多，从五爱路广场到梁溪大桥堍两侧商店门前、人行道上和支路口，随意停放的各种汽车有80多辆，有近半数的汽车到下午3时一直没挪步。这些停得横七竖八的车辆，不仅妨碍行人正常通行，也影响市容市貌。

　　参与调研的市政协常委许建樟介绍，与五爱路相隔不远的梦之岛数码港门前，停车情况却是另一番景象。双休日驾车来此购物的人特别多，这里却有多名专职管理员引导车辆停入泊位，38个停车位的汽车停放得整整齐齐。这个寸土寸金的地方，哪来的车辆泊位？一旁的市自来水公司为方便市民临时停车，从3月初开始，每逢双休日向市民开放公司大院停车场。同时，数码港在市场两侧路边开辟了部分停车位。有关单位专门聘请了5名车辆管理员，在此负责车辆行人安全和环境卫生工作。半个月来，这里每个双休日停泊的私家车达150多车次。

　　"在市中心繁华地段，有一批单位的停车场比自来水公司还要大。""社情民意"建议，沿街有条件的单位车辆泊位向市民开放。据调查，目前在市中心繁华地区有20多个企事业单位和机关学校，具备双休日开放的条件，只要建立专职管理队伍，确保单位财物和人员安全，合理收取停车费，相关单位是有积极性的。街头临时停车场地要有序管理，主管部门可在交通安全、市容环境等允许的情况下，统一划线定位，做到专人管理、有序停放。