有车族越来越多，随着消费者对车位数量需求不断攀升，商家的竞争在硬件上已经成了车位数量的比拼。在自身车位条件有限的情况下，个别商家还推出为消费者咪表泊车"埋单"服务，以此帮消费者减轻消费成本，获得双赢效益。

　　上周日，李先生一行开了两辆车去市区温迪路的天天餐厅吃饭。付账时，餐厅给他撕了两张免费泊车单。这样，李先生就不用为停在门口咪表位的两辆车子付停车费了。咪表管理人员已将这些费用记到天天餐厅的账上，与餐厅一天一结算。

　　"停车是否便利已成为服务要素中越来越重要的一环。"天天餐厅孔经理说，平时像李先生这样开车来消费的顾客不少，天天餐厅为此每月所付的泊车费用基本在三千元以上。"之前，餐厅门口咪表位停的车不多，现在一到就餐高峰期，由餐厅埋单的20多个咪表停车位就被停得满当当了。"孔经理说，"吃顿饭基本在半小时左右，餐厅提供半小时免费停车，咪表车位都被利用起来，乱停车的问题少了，餐厅门口的主通道也顺畅多了。"

　　据悉，由于该做法不但减低消费者的消费成本，而且从一定程度上缓解了乱停车的问题，目前交警二大队四中队正准备发动辖区内其他企业，推广这种作法。

　　记者从温州市车辆发展停泊开发服务有限公司经理李忠华处了解到，之前市区有四家餐饮企业(包括天天)都与该公司有协议，推出类似举措，一些是自制凭证结算，一些是直接专人负责接待刷卡。

　　与以往商家提供一概免费停车不同的是，这几家商户帮"上帝"埋单的前提均是"先消费"。

　　丹璐广场的停车场也经历了从全免费到先消费再帮顾客埋单的变化。"之前蹭车位现象太明显。"丹璐广场总经理洪伟说，"其实停车位收不收费不是焦点，但之前确实有人将商家提供给客户的免费停车库当成自己的免费车位，一方面妨碍商场消费者的正常停车，一方面蹭位的车长期停放落满灰尘，也有碍美观，所以才推出先由车主付停车费再凭购物小票退费的举措。丹璐广场现有600多个免费车位，他们还将增加200多个免费车位。