23日从北京市发改委召开的停车收费管理政策提醒告诫会上了解到的,北京政府有关部门正在酝酿对停车管理实行退出机制,即对于屡屡违规的停车管理公司,今后将减少其管理的地段,逐步让其退出市场。
据了解,北京市有将近3000家企业专门从事停车管理或有停车业务。企业管理水平参差不齐,员工流动性大,停车场乱收费问题一直存在。
据了解,北京市目前尚存在100多万个停车位缺口,因此一直存在停车难的问题,而临时停车场比固定停车场更容易发生乱收费的问题。根据对价格举报投诉热线的统计,今年第一季度,机动车停车收费举报排在了全市价格举报的首位,占举报总数的44.05%,其中绝大部分都是举报停车场擅自提高收费标准。
北京市物价检查所副所长杜建华表示:"下一步,价格监管部门准备联合市政、交通、城管等,在停车管理市场引入竞争,同时完善退出机制。让停车管理公司主动规范,从源头上制止乱收费。"
记者了解到,崇文区已经先期进行了一年的试点。对违规停车管理公司取消其大型活动期间临时停车位收费资格,同时引入竞争,增加区内停车管理公司数量。这让停车管理公司感到了压力,加大了日常管理巡查。统计显示,2008年崇文区机动车停车收费举报数量比2007年下降了37.5%。
"从试点情况看,竞争使停车管理公司行为更规范。下一步还将引入退出机制,谁的管理屡屡出问题,就让谁逐步退出停车管理市场。"杜建华表示。不过,由于此项工作涉及多个部门,需要各单位的支持配合。"我们正在和其他部门积极接触,抓紧推进落实这一工作。"
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