来源: 广州日报
记者近日从广州市物价局获悉,目前,全市的道路停车场尤其是内街内巷的停车场存在界定不明确、经营管理和收费不规范、收费标准不统一(部分停车场收费过高)等3大弊病。为此,政府价格主管部门将于近期出台规范政策。
这项新政的思路是:首先要加强对内街内巷停车场的主体监管,明确责任。今后,内街内巷停车场申报停车收费证明的主体必须是街道和社区,而不能是个人或小集体。若确需由企业经营的,必须有所在街道或社区的明确授权。与此同时,对于各停车场的收费标准,新政策也将明确采取有效措施,从便民惠民的角度,切实降低内街内巷停车场的收费标准。考虑到各区内街内巷停车场经营状况存在很大差异的实际情况,新政出台后将不会采取"一刀切"的收费标准,而将计划采用弹性的收费政策,由市物价主管部门制定全市的最高限价,控制并从总体上降低内街内巷停车场的收费标准。在此前提下,由各区物价局制定各自区辖内的内街内巷停车场收费标准,并要求尽可能就低不就高。
对于新的内街内巷停车场收费标准,广州市物价局倾向于参照露天停车场的收费标准执行,但肯定不会比现行路内停车场的收费标准高!最有可能的价格就是"介于露天停车场和路内停车场收费标准之间"。至于这个新的收费政策,可能会先由物价部门制定一个试行价格标准,试着执行一段时间。然后再在适当的时机,召开价格听证会,制定正式的内街内巷停车场收费价格。
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