记者从厦门市物价局了解到，厦门市即将出台《机动车停放服务收费管理办法》，现有的停车收费标准可能修改。

　　据统计，目前厦门全市汽车达到20万辆左右，而停车位只有大约8万个。停车位布局不平衡，特别是老市区，经常出现车位难求的现象。

　　业内人士称，在这样的背景下，停车费标准不一也就可以理解：在停车位紧张的地方，停车费收得高一些，目的是为了利用价格杠杆调剂车流，提高车位的使用效率。例如，在医院，如果不是采取按小时计费的办法，有些住院患者，车一停就是十天半月，就占用了车位，别人都用不了。

　　记者从市物价局了解到，临时停车收费标准不同，也是"有法可依"的。依据去年颁布实施的《厦门市停车场管理办法》，停车场管理单位只要在制定停车收费标准时，经过市建设与管理局、市物价局等部门批准，就可以按照审批的费率收费。有关部门根据路段等级制定停车收费标准，按照路面高于地下停车场的原则，综合考虑各个停车场的车流量、硬件设施等条件审批管理单位的费率标准。

　　市物价局相关人员透露，《厦门市机动车停放收费管理办法》已经进入最后审批阶段，该办法将对停车场分级处理，形成政府指导价，并对收费方式、收费标准、费用的具体用处作出明确规定。目前的停车费标准将得到修改。