来源：南国都市报

　　11日，记者从海口市规划局获悉，海口又有8处公交场站通过规划选址，这8处选址分别是长流起步区两处公交场站、鸭尾溪生态公交场站、桂林洋大学城公交场站、迎宾大道延长线公交场站、丘海大道延长线公交场站、白沙门公园公交首末站、东环铁路公交枢纽站。这些场站建成后可大为缓解海口公交车辆停车难的问题。

　　据介绍，海口城市的西部和北部分别规划了两处场站。其中，鸭尾溪生态公交场站建设是海甸岛白沙河水体整治工程的一部分，采用暗涵方式对海达路至和平大道段鸭尾溪进行整治，沟顶及两侧填埋，建设生态公交停车场，面积约2公顷。建成后有利于改善鸭尾溪周边环境。白沙门公园公交首末站用地位于白沙门生态公园内西南侧临海甸六路，面积约6527平方米，建成后有利于解决白沙门片区的交通问题。

　　在城市中心区位置，海口市规划局正在编制的《海口市府城片区控制性详细规划》、《海南东环铁路新海口站及周边用地详细规划》都将东环铁路公交枢纽站用地纳入其中单独设置。海口市交通局组织编制的《东环铁路新海口站及周边地区交通枢纽站规划》中，拟将位于东环铁路海口轻轨站附近的约18000平方米用地，作为配套轻轨站布点建设的公交枢纽站用地。该公交枢纽站的用地规模、界址范围将按市政府批复的规划确定。

　　海口市规划局有关负责人介绍，近年来，海口市委市政府十分重视公交场站的建设，目前规划已越做越细。此外，在上报国务院待批的《海口市城市总体规划》（2006―2020）中提出要在主城区设置两级公交换乘枢纽，其中一级公交换乘枢纽5个，二级公交换乘枢纽10个。最近，海口市规划局会同交通部门正着手编制海口城市公共交通专项规划，针对海口公共交通存在的突出问题，提出科学、合理的一揽子解决方案，海口市政府将按照规划拟定每年的建设计划。几年内，海口市公共交通存在的问题可望得到逐步解决。