为保证全运会期间道路通畅，缓解交通压力，济南市将在今年逐步启用停车诱导系统，规范停车秩序，缓解停车难的问题。此外，全运会期间实行机动车单双号限行的方案也已提交相关部门，但目前还没有通过正式批准。

　　济南市公安局交警支队科研所科长李勇介绍说："停车诱导系统是一个包含了很多内容的综合系统，通过这个系统可以逐步缓解目前停车难的问题。"建立停车诱导系统首先要对全市停车位进行普查，在此基础上对停车位明显不足的地方配建停车场或停车位。同时，采取现代化措施，在城区内逐步普及米表停车，以此加强对停车位的管理。"停车位要合理使用，现在想实现' 以需定供'还无法做到，我们只能实行'以供定需'。哪儿有多少停车位，我们就及时通过诱导系统进行发布。"李勇说，停车诱导系统不光是通过路上的诱导显示牌发布信息，还会通过网络、广播等多种方式向外发布，以便司机及时了解各地停车位的情况。

　　此外，停车诱导系统的另一个内容就是通过价格杠杆来对停车位进行调节。"在不同的地方停车，收费的标准可能会不一样。今后，大部分停车场都会按时间收费、按区域收费，通过这种办法对停车位进行调节，使停车需求更加规范化。"李勇进一步解释。

　　据悉，停车诱导系统的一期工程目前已经启动，预计今年上半年将投入使用。同时，全运会期间，济南市还将在燕山立交桥、邢村立交桥、零点立交桥、担山屯立交桥、省道103线二环南路路口、国道104线二环南路路口等处建设临时停车场，并在奥体中心周边建设临时停车场，以缓解届时可能会出现的停车难问题。