来源:上海商报
四周的"墙壁"用预先制作的钢筋混凝土板像搭积木似的插入地下已挖掘的深槽中拼装连接,在"墙壁"上方盖上"屋顶"并预留几只"天窗",再由机械将"屋"内泥土掏空,经过设备安装、内部装饰……据悉,一座现代化、装配式地下二层大型车库预计本周末将正式交付复旦大学附属华东医院投入使用,标志着我国城市建筑密集区地下空间开发利用技术又有新的突破。
据了解,复旦大学附属华东医院大型地下车库建于医院北区地面以下深约10米,分上下两层,建筑占地面积为3300平方米,总建筑面积达7000多平方米。工地四周被医院8幢大楼"包围",其中南、北两幢医疗主楼均为上世纪二三十年代的老建筑,分别属于市级历史保护建筑及市重点保护建筑,地下车库"墙壁"与最近的建筑基础仅相距2.4米。如何在"螺蛳壳"里做好"道场",既确保建筑物安全,又使得医院的正常运作不受影响,对此,华东医院对施工方提出了极高的要求。
施工企业为此对预制地下墙施工技术予以改进和创新,使难题迎刃而解。该公司对预制地下墙的长度,从常规的10米,加长为20.5米,对其施工过程中可能发生的变形予以充分论证,不仅使其质量比现浇地下墙质量更易控制,而且使地下建筑四壁安装一步到位,减轻对周边建筑的震动,并使地下建筑不断向纵深拓展变为可能。为节省资源,预制地下墙采用空芯截面形式,节约材料达30%,且预制地墙"一墙二用",既为受力结构,又无需内衬墙,大大降低施工成本。采用预制地下墙施工工艺,还解决了在闹市区密集建筑群中地下工程建设所带来的文明施工难题。
预制地下墙于异地工厂化制作,现场装配,并辅之以逆作法施工,减少了现场湿作业工作量,解决了施工场地小、噪音大、尘土多等一系列问题。
据悉,在华东医院地下车库建设期间,医院门急诊量持续保持增长,病人住院就医如常,充分体现了预制地下墙在闹市区地下建筑施工中工期短、资源省、绿色、环保、文明的突出优势,对繁华都市如何充分利用地下空间有着广阔的推广和发展前景。
|