去年下半年，以青岛市香港中路的佳世客和家乐福两大商家开收停车费为起点，东部商圈的大型免费停车场先后纷纷收回免费午餐。

　　佳世客拥有东部商圈最大的停车场，楼顶和地面共可提供1000多个车位，之前由于实行免费停车，周边上班族们纷纷把车辆停到了这儿，使得真正前来购物的市民无处停车。为了彻底改变这一现状，去年8月，佳世客终于开始停车收费。此招一出，顿时起到立杆见影的效果，蹭车位一族被挡在了停车场外。

　　家乐福停车场收费也经历了类似的过程。由于其处于南京路与香港中路的黄金位置，很多写字楼白领把这当成了蹭车宝地，经常出现的情形是，商场一大早还没几个顾客，停车场内就停满了车，不得已商场只能收费。 　

　　近日，记者再次到佳世客和家乐福停车场进行探访。现场工作人员反映，实行停车收费后，取得了不错的效果。据佳世客停车场工作人员陈先生介绍，停车场实行收费后，蹭车位的人几乎没有了。"其实我们的目的并不是要借收费挣多少钱，之所以这么做，就是为了防止有人蹭车位，影响顾客和商场的正当权益。"

　　记者注意到，佳世客现在的停车收费不仅运转正常，甚至还走上了产业化道路--其进出停车场的起降杆，都已包装上了房地产广告。

　　"免费车位越来越少，所反映的其实还是停车难的社会问题。"山东省人大代表、高校软控董事长袁仲雪认为，面对当下停车位日益稀缺的趋势，有车一族必须转变观念，接受停车收费的现实，

　　"说实在的，刚开始我也有些接受不了。有一次我到商场购物，遇到收停车费时，也有些不理解；但后来站在商场和其他购物者的角度上想想，觉得人家这么做也有道理。"袁仲雪同时认为，真正能缓解当下矛盾的办法是，政府应从优、从快规划并引导建设停车场，协调规划、公安、交通等多个部门尽快研究解决公共场所泊位不足的新对策。