来源：济南时报

　　上周开始，开业以来一直提供免费停车的大润发超市历下店也开始有限制地收取停车费了。众多车主由此感叹：提供免费停车的商场超市是否会越来越少？

　　商场为防"蹭车位"收费

　　昨天上午，记者来到大润发超市历下店，这里的停车场可以容纳百余车辆。在停车场的出入口，均设有"购物车辆停放收费标准"牌。根据标准，凭当天购物满48元以上的小票，可免费停车1小时，购物满68元以上，可免费停车2小时，购物满88元以上，可免费停车4小时，购物满168元以上，可全天免费停车。购物未满48元或未购物者，停车费按每小时2元收取。超市管理人员称，超市周围单位众多，车位紧张，不少车主一大早就来排队停车，然后到单位上班，车辆在停车场内一放就是一天，影响前来购物的消费者停放车辆。

　　商场免费停车场越来越少

　　据介绍，新开业的大型商场或超市为聚人气，停车场一开始都是免费的，但随着"蹭车位族"的不断增多，他们便纷纷采取收费措施，能免费停车的停车场也越来越少了。

　　目前，沃尔玛超市使用的是万达广场的地下停车场，购物100元以上才可免费停车1小时，且不能累计。华联超市经二路店，第六、七层是大型停车场，顾客拿当日购物小票可免费停车，没有消费数额的限制；如没有购物小票，每小时收取停车费4元。银座购物广场有专门的地下停车场，购物100元以下，可免费停车1小时，101元至500元之间，可免费停车2小时，超出时间按每小时2元收取……

　　设施滞后产生"蹭车位族"

　　记者从车管部门了解到，2009年一年新车上牌量达到151244辆，按车身长度为4.5米计算，去年的新车排起队来，可达680公里，也就是济南至威海的距离。目前济南的机动车保有量已突破110万辆，其中汽车占一半以上。可是车位数量增速较小，目前济南市登记的停车位不到5万个，按国际通行标准(市区停车位应占汽车总量的20%)计算，停车位缺口巨大，以致产生众多"蹭车位族"。

　　交通管理专家曲培勋接受采访时表示，按《济南市城市规划管理办法》和《济南市市区停车场规划建设和管理办法》，各类沿街楼房、学校、公园、住宅区都必须建设相应规模的停车场。如10000平方米的沿街办公楼，按0.25个车位/100平方米的标准计算，该办公楼至少应有25个车位。这一标准已远远低于西方发达国家标准，但我市众多建设项目却根本未按相关规定建设。他分析："建设停车场需要大量投入，而资金收回等却相对缓慢，于是很多开发商不顾相关法规，在本应建停车场的地方建其他项目，导致停车位缺乏。