来源：新闻晨报

　　上海程桥路附近的大卖场停车场出新规：半小时内免费，否则按照一小时4元的标准计费。以前在这家大卖场购物，每满100元可获得2个积分，1个积分可以冲抵1元停车费，而如今每满100元只能获得1个积分。这就是说，一旦购物超过了半小时，必须满400元才能冲抵4元停车费。

　　在很多人的印象中，大卖场不仅提供免费班车，停车场也是供顾客免费使用的。这也是大卖场受到众多市民青睐的原因之一。然而，近年来，由于有车一族"蹭"免费停车场的行为有增无减，一些大卖场的"免费午餐"正悄然发生着改变，或是限定免费时间，或是以消费金额来冲抵停车费。大卖场停车，到底该不该收费？又该如何收费？春节期间，正是购物旺季，且听普通市民怎么看待这一问题。

　　标准不宜太高。在武宁路上一家大卖场的停车场，记者遇到了一位王小姐。她经常在驾车下班途中，顺道来购买一些日常生活用品，比如新鲜牛奶、蔬菜等。然而大约两年前，这家大卖场的停车场开始收费。只有购物满200元，方才可以免费停车1个半小时，而一旦超过这个规定时间，其余时间就要每小时收费8元。如果购物不足200元，连这1个半小时的优惠也没有了。"其实，收费本身我并不反对，只是这200元的购买标准好像也太高了点，买点新鲜牛奶、蔬菜怎么也凑不齐200元呀。 "

　　适当收费为好。在黄兴路上一家大型超市里，罗先生一家三口正神情闲适地挑选家庭按摩椅。罗先生说，他每次到这家大型超市购物，都会自己开车。"以前是免费停车，就算下午来有时还找不到车位。现在停车收费了，那些来'蹭'停车的人不见了，每次都能很快找到车位。而且只要超市购物满50元，就可以免费停车。"罗先生显然对这里的停车收费比较满意。他认为，如此一来，既限制了"蹭"停车一族，又没有太多地增加顾客的消费负担，实际上是维护了自驾车消费者的利益。

　　大卖场该不该收停车费？这个问题，站在不同的立场，恐怕会有不同的答案。简单地说，顾客当然希望永远享受免费的午餐。然而，既然是免费，就大有可能吸引不想购物只想停车的人群。如此一来，在"免费"的名义下，却损害了顾客的利益。由此看来，收费并不一定是坏事情。只要收费的尺度或方式合适，用来冲抵的购物标准适当，顾客的利益就可能得到更好保障。另外，大卖场在制订规则时，更多的应该考虑如何吸引顾客，而不是从中渔利。否则，日子长了，顾客自然会重新做出选择。