威海市今年初正式将停车管理权限移交交警支队，自此，交警部门开始接管全市的公共停车场。经过前期调研和技术研发，威海交警部门决定把"射频"技术应用于公共停车场的管理。"明确管理主体，理顺管理机制，为我们推行停车管理智能化扫平了道路。"威海交警支队副政委姚为民表示。

　　3月15日，经过改造的威海市立医院南侧停车场正式采用了这种新的管理手段。车辆进入停车场时，管理系统通过感应车载停车"射频卡"的信息自动计时，车辆驶出时，后台管理系统将根据停车时间的长短在停车卡上自动扣除停车费。整个停车收费过程中，驾驶人无需离开车辆，不需设置收费员。目前，威海交警共发放测试用射频停车卡113张，即日起对这种智能收费停车场的相关功能进行测试完善。

　　射频停车卡仅在市立医院南侧停车场试点，停车卡办理因此只面向市立医院职工，暂不对外办理。姚为民表示，根据现在市区公共停车场的改造进度，市区发卡工作预计在4月份全面启动。届时，交警部门将在各车管所业务窗口及交警各大队的事故处理窗口设立13个办卡网点，市民可在办理新车注册、车辆年审、违法行为处理时免费申办，各企事业单位也可集中申请，由车管人员上门免费办理。

　　记者在交警支队看到，将要发放的射频停车卡大小与银行卡差不多，但卡身比较厚。市交警支队副政委姚为民告诉记者，该卡为有源射频卡，卡内装有锂电池，电池续航能力约为3年。射频停车卡须与个人的社保卡身份信息对接，并与社保卡共用一个银行账户，但停车卡不具备银行卡功能，也不会与社保卡中的社保资金产生任何关联，用户只可通过社保卡向银行账户中充入停车费。因此，办理射频停车卡后，车主应尽快激活社保卡银行账户。另外，停车卡（社保卡）银行账户有50元的透支额度，如果停车卡内没有费用，智能停车系统仍可正常扣费，但车主一定要及时还款，以免产生不良信用记录。

　　根据威海交警的设想，把市内全部收费停车场进行智能化改造后，向市区每一辆登记在册的车辆免费发放停车"射频卡"，将"射频卡"与社保卡或银行卡绑定，由驾驶人自行充值，实现市内全部车辆在所有收费停车场的一卡通。停车收费价格初步设想实行计时"累进制"，即停车时间较长时，会逾时优惠，并设封顶价。

　　姚为民表示，目前，市区需要改造的公共停车场有30个，拥有停车位3200多个。今后，交警部门还计划将市区其他非公共停车场纳入统一管理范围，统一实行ETC电子收费（不停车电子自动收费）模式，从而实现"全城停车一卡通"。

　　"以前免费的仍旧免费，以前收费的进行智能化改造，不会增加驾驶人的停车费用支出。"姚为民说。今后，政府收取的停车费实行专款专用，全部用于停车场的建设、新车位的开发以及停车条件的改善。为了提高车位的利用率，对于即停即走和停留时间较短的车辆，将考虑免收停车费。