来源：RFID射频快报

　　对于急着求医或探访挚爱的亲朋好友的司机来说，在医院寻找停车位是件很急迫、很有压力的事。在UCLA（加州大学洛杉矶分校）医院的RonaldReaganUCLA的医疗中心，其管理员希望能有一个传感器的网络系统，用于监控车库交通，使来访者和医院员工都能更便捷地停车。从长远而看，由此收集起来的数据还可供进一步地观察，使医院优化对员工和来访者车位的分配，UCLA的交通运输部的计划和政策经理DavidKarwaski如是说。

　　这套监控系统包含美国国家仪器（RFID射频快报注：简称NI）的红外线无线传感器网络模块，安装在车库的入口和出口。这些数据被收集在NI的LabVIEW应用软件上。根据监控区域的总空间数和每个传感器监控到的进出的车的数量，该数据可以分析并确定监控区域可用停车位的数量。

　　红外传感器使用ZigBee通信协议通信，基于IEEE802.15.4标准。该设备将独特的识别号码和红外线传感器监控到的经过出入口的车的数量在低比特率下传送--每秒250千比特--在低功率下运行，以维持电池的使用寿命。在停车场使用的NI模块频率为2.4GHz，在每分钟传送数据的情况下4节AA电池可以使用三年。

　　Karwaski说，该应用程序是一个与UCLA中心合作的嵌入式网络化传感（RFID射频快报注：简称CENS）实验室开发的，开发出新型的传感器网络的科学和社会应用。CENS实验室的程序员YeungLam设计了监控应用程序，目前正部署在停车场的车库。迄今为止，他说，一个入口和两个出口点都在被监控。但长远目标是不仅监控每层停车场，而且监控每个停车位，以便系统可传达出哪几层有空间，以及哪些具体的停车点是开放的。

　　目前，收集到的停车场的数据只能为UCLA的管理人员所用，他们通过一个基于Web的接口使用。Lam说，他正与大学的研究人员设计并实施一种对司机来说可用的通信停车方法。CENS实验室还计划创造一个移动设备应用系统，在司机到达医院之前将提醒司机哪个车库有空的停车位。他表示，这可帮助司机到医院探访时做更好的规划，或者在停车场已满的时候提示他们使用其他的交通方式。