来源：新快报

　　近期，本报连续半个月追踪停车场乱收费现象。昨日下午，来自香港的市政协委员、香港停车场专业协会主席区国泉对本报报道表示很赞赏，他认为，广州停车场管理部门过多、停车收费管理太死，加上没有足够的政府资源管理，使得乱停放乱收费成为必然现象。因此他呼吁广州适当放开咪表停车场的投资，让停车场的建设更加市场化。

　　停车场招投标限制过多

　　区国泉表示，他非常关注广州停车场建设和管理，早几年前就上交过提案，要求提高广州咪表停车场的作用。

　　区国泉提到，他曾在广州将车停到了空置了许多车位的咪表停车场，但是收费人员竟然要他买一张200元的停车卡才允许他停。"我不理解，我就停15分钟去买个汉堡，却要我买200元的停车卡！"区委员当即离开了该停车场。他认为，由于政府的管理部门太多，对于咪表停车场的招投标限制过多，收费管理也过于复杂，在不够市场化的情况下，导致乱划线、乱收费、乱停车就成了必然现象，"在形成这种乱象之后，管理部门又没有足够多的资源去管理和执法，停车场乱收费自然就成为了某些部门、某些企业牟利的途径！"

　　建设和投资应更市场化

　　对于广州停车场的出路，区国泉认为广州应当适当放开咪表停车场的投资和建设，让停车场投资更加市场化。

　　"目前广州只有两家正规的咪表停车场，都是广州市交委指定的公司，这样咪表停车场的招投标在各种苛刻条件下，阻碍了更多企业去竞争，这是非常不合理的。"区委员认为，首先应当让停车场的建设和投资更加市场化，"竞争放开之后，才有可能在管理上实施得更好！"